買う側にとって既に終わってる馬なんだが……

　今日の朝日朝刊３８面（社会）に、昨秋のレース以降、とある原因で今年未だ始動できない１頭の５歳牝馬が取り上げられていた。

　昨年１１月３０日、丁度ジャパンカップ（ＧⅠ、芝２４００ｍ、東京）で◎ハープスターの単複買って惨敗した（？）後刻の京阪杯（ＧⅢ、芝１２００ｍ、京都）でのローブティサージュ（当時４歳）だ。僕的にジャパンカップ惨敗のため買わずにケンにした（？）フジ系『みんなのＫＥＩＢＡ』でも一部始終やっていた通り、激しくイレ込んでの枠入不良からＪＲＡ発走委員によるムチの乱打、そしてようやく枠入りしてスタートしたものの、後方のまま１４着惨敗……

　以降それがトラウマとなったか、後日課せられる発走再審査も逆にブルブル怯えて枠入りもままならず、予定していた始動戦、２月１日のシルクロードステークス（ＧⅢ、芝１２００ｍ、京都）も、登録はしたものの見送らざるを得なかったという。記事の中で、それ以降ネットではＪＲＡのその対応に非難轟々、今年１月中旬発売の『週刊競馬ブック』にも、そういった投書もあったと取り上げていた（１９日発売の９１頁「ファンのページ」）。

　これに対してＪＲＡ審判部は「必要な措置だった」の一点張りという。

　この一件はまさしく「ファン＆マスコミＶＳ　ＪＲＡ」の様相を呈している一方、この馬のファン並びに陣営（厩舎＆馬主の株式会社シルクレーシング）には悪いが、昨夏の北海道シリーズを最後に既に終わっていると思う馬の論争は、本来馬券を買う側からすれば詮無いことなのだ。とりわけ（株）シルクは、かつてジャスティスやフェイマス等のＧⅠＧⅡ馬もいた１口共同馬主の会社で、こういうことの利害の大きさが計り知れないのは確かだろう。

　
　しかしジェンティルドンナが去った今後の牝馬路線は、今日の京都記念（ＧⅡ、芝２２００ｍ、京都）から始動する桜花賞馬ハープ、オークス馬ヌーヴォレコルト、エリザベス女王杯馬ラキシスその他が引っ張っていくだろうし、何だかんだ言ってるうちにもう早速３歳勢の桜花賞候補にも強いのが２頭ばかり出てきている。少なくとも３着以内に来る馬が何かの予想をし、馬券を買わなければならない我々馬券師に、呑気に１頭の馬の論議で賛否両論を述べている場合ではない筈だ。