「一直線に事実上決定」がなぜ「悪材料」なのか…？

　今日の日経朝刊１６面（マーケット総合１）に、昨日の東証でのＪＲ東海株について「６％安の大幅続落。市場では『一直線に決定したとはいえリニアはやはり資金的に厳しく、将来の増資の可能性あり』」として、もし増資となれば１株利益等の株式価値の希薄化につながる懸念があると出ていた。
　そんな市場の見方に対して、僕的には一言で言って「見当違い＆読みが先走り過ぎ」である。そもそも１３日付日経夕刊１面トップのスクープの時点で、鉄道の日（鉄道記念日）でもある翌１４日は明らかに買い出動に打って出れた筈だ。ましてや昨日下げたというのは、逆に絶好の「押し目」「ナンピン」の入れ所ではないのか。
　ＪＲ東海も日経平均採用銘柄なので、すぐさま２１面（証券３）を広げ、例の新装の「クローズアップ日経平均」を見ると、昨日の引け時点でＰＥＲ１３．５倍、ＰＢＲ１．２倍、配当利回り１．４８％と出ていた。そして東証の平均からすればＰＥＲが半分、ＰＢＲと利回りも平均並みで、これらだけで判断すれば買い余地があるといっていい。まあ確かにテクニカル的に……と言いたいのは山々だが、ケイ線を付けてないわ、『日経会社情報』最新号も遺憾ながら手元にないわで、無責任にも何とも言えない（？）。