今日無事に新幹線抜きで帰京。

　今夏３度目の帰阪３日目の今日は、まさに一旦帰る日である（!?）。次週、今夏４度目且つ２度目の２週連続の帰阪をやってのけるんだから、まさに仕事しに帰るのみといった風情である。
　宿では朝７時に起床し、朝食のあと９時過ぎまで今日どうするか考えていたが、この蒸し暑いのにあちこち出歩きたくなくて、しかも今日乗る予定だった新幹線……新大阪２０時２３分発「ひかり５３２（３００系）」のしかもグリーン車から、来週ののぞみの普通車に変更済みであり、在来線で頑張って帰る以上直ちに家路を目指すことにした。
　大阪９時５５分発快速米原行き（２２１系）を第１走者に、時刻表通りの接続で一旦１６時２０分着の静岡で４０分のインターバルを取った。駅前の松屋で牛めし（大）を食べ、超遅い昼食を取った（!?）。
　静岡１７時ジャストの熱海行きで途中沼津で降り、当駅始発１８時１１分の東京行きのグリーン車にどう乗るかで少してこずった。まあ沼津で一旦改札を出て窓口へ向かったが、
　「１．ホームにグリーン券販売の何らかのシステムがなかったのは残念」
　「２．百歩譲って１．が仕方ないにせよ、券売機で売るようにもなっていない」
といったことを確認の上だった。

　僕が乗ったこの編成はＪＲ東の所属で、グリーン車連結編成走行区間の大部分の駅で料金支払いと同時にＳｕｉｃａのデバイス（電子部品）・ＩＣチップにグリーン券情報をインプット、というシステムが切符売り場はもちろんプラットホームにもある。そして然る後に座席の着席ランプにＳｕｉｃａタッチしてランプを赤から緑に変える。そうすることで検札を省略、客側の手間を省き、同時に乗務員の業務も軽減される。
　しかし走行区間のうち沼津―函南間は純然たるＪＲ東海の駅、残念ながらＪＲ東のそういったシステムとは今日現在全く無縁である。だからそれらの駅からグリーンに乗りたければ窓口あるいは車内で券を買うしかないが、次掲の写真の通り車内で買おうとすると全パターンにおいて２５０円高くつくのはちょっとした要注意事項だろう…僕の場合わざわざ窓口まで出向いたから事前料金９５０円だったが、これが車内購入だと１２００円にまでなる。しかも着席ランプがノータッチなので検札を受ける必要がある。沼津発車後に撮った前掲の写真はそのための準備のシーンだ。

　「ふ〜ん、なるほどネ。でも検札でいらないはずのステキな物も写ってるじゃない！？……特に携帯のその待受画面はわたしのＣＤジャケットよね、山川君？」
　「さあ〜？通りすがりのアラファーとおぼしき年増のヒトじゃないかと……」
　「“師匠”かつ“姉”のわたしに向かって……そう、そんな風に言う？……山川君、今度ウチの部屋見に来てくれる予定よねぇ？その時……覚えてらっしゃいッ！！」
　高田みづえさんに大阪仕込みのジョークが仮に通用せず、しかも発達した低気圧にまでなられた日には即刻避難が重要か（!?）。
　「まあ、ステキなヒトには時として天邪鬼的イジワルも言ってみたくなる、硝子細工のような坂……っていう感じの歌はあるけど違う（!?）……ガラス細工のような花……って感じの歌もあるけどそうでもない（!?）…そうそう、硝子細工のような繊細な男心なんですけどねぇ…？」
　「おっかし〜、も〜なに訳わかんない＆女の子みたいなこと言ってんだか！？」
　もし仮に低気圧にまで発達したらこういった感じか（!?）…でもＣＤ買ってからずっと思ってたけど、この時のみづえさんの目と唇がキレイで澄んでて色っぽくて（!!）、待受画面にしてしまっているので毎回見とれてしまう（!!）。